Uzeli marku, vratili fening: Ovako izgleda “pojeftinjenje” goriva
Na prvu, čovjek bi rekao – evo malo olakšanja. Dizel pao za jedan fening. Ali kad pogledaš širu sliku, to je više kozmetika nego stvarna promjena.
Dakle, prema podacima iz Federacije, benzin 95 je sad oko 2,92 KM po litru, dok je dizel na 3,68 KM. Znači, benzin čak i blago poskupio, a dizel simbolično pao. Jedan fening gore-dole – realno, to vozač ni ne osjeti.
Fening danas, ali skok od prije par sedmica
Ako vratimo film samo mjesec i po unazad, vidi se prava priča. Krajem februara dizel je bio oko 2,35 KM. Danas je skoro 3,70 KM. To je ogroman skok u kratkom vremenu.
Slično i s benzinom – sa oko 2,30 KM otišao je na skoro 3 marke. Znači, ovaj današnji “pad” od jednog feninga ne znači ništa kad znaš da su cijene već ozbiljno narasle.
Prema navodima nadležnih, tokom marta i aprila cijene su konstantno rasle, uz sitne dnevne korekcije. Drugim riječima – trend je jasan: ide prema gore.
Ima li iko kontrolu nad ovim?
Država tvrdi da ima. Postoje ograničenja marži – 0,06 KM za veleprodaju i 0,25 KM za maloprodaju. Inspektori navodno stalno kontrolišu pumpe.
Ali iskreno, običan čovjek kad stane na pumpu vidi samo jedno – sve je skuplje nego prije. I tu dolazimo do ključnog pitanja: ako su marže ograničene, zašto cijene i dalje ovako rastu?
Odgovor je u globalnom tržištu – cijene nafte, političke tenzije, transport, sve to utiče. A mi na Balkanu to uvijek osjetimo direktno po džepu.
Kratak komentar:
Ovo spuštanje od jednog feninga više liči na smirivanje priče nego na stvarno pojeftinjenje. Realnost je da su cijene goriva i dalje visoke i da trend ne ide u korist vozača. Drugim riječima – nije problem taj jedan fening, nego to što je sve ostalo već otišlo predaleko.
