HERCEGOVINA SE POVEZUJE S EU: Domaće firme potukle Kineze i uzele milionski posao!
Hercegovačke firme grade ključnu dionicu brze ceste prema Hrvatskoj: Ugovor vrijedan 55 miliona KM
Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine donijele su značajnu odluku koja otvara novo poglavlje u infrastrukturnom povezivanju Hercegovine s Hrvatskom i ostatkom Evrope. Naime, posao izgradnje jedne od najvažnijih dionica buduće brze ceste Mostar – Široki Brijeg – granica sa Hrvatskom dodijeljen je domaćem konzorciju koji čine kompanije Hering iz Širokog Brijega i KTM-Brina iz Posušja.
Radi se o dionici Polog – Granica s Hrvatskom, tačnije o podsekciji Polugrno – Podledinac, dugoj oko 5,5 kilometara, čija je ugovorena vrijednost oko 55 miliona konvertibilnih maraka.
Tri ponude odbijene
Na međunarodni tender, osim pobjedničkog konzorcija, prijavile su se još tri firme: China Overseas Engineering Group, Integral inženjering iz Laktaša i Euro-Asfalt iz Sarajeva. Ipak, sve tri ponude su odbijene kao neprihvatljive. Kineska i sarajevska firma nisu dostavile potpunu dokumentaciju, dok je ponuda Integral inženjeringa premašila planirani budžet.
Zahvaljujući tome, posao je pripao domaćim firmama koje već imaju značajno iskustvo u infrastrukturnim projektima, posebno u regiji Hercegovine.
Strateški važan projekt
Brza cesta Mostar Sjever – Široki Brijeg – granica s Republikom Hrvatskom planirana je kao moderna saobraćajnica sa po dvije trake u oba smjera, ukupne dužine 60,7 kilometara. Projekat je od strateškog značaja za FBiH i BiH, jer predstavlja direktnu vezu između unutrašnjosti zemlje i Evropske unije, preko graničnog prijelaza s Hrvatskom.
Procijenjena ukupna vrijednost čitavog projekta iznosi više od 900 miliona KM, a njegovo kompletiranje će omogućiti bržu, sigurniju i efikasniju komunikaciju, te otvoriti vrata daljnjem ekonomskom razvoju Zapadne Hercegovine.
Lokalni poduzetnici i radnici u fokusu
Posebno je značajno to što će veliki infrastrukturni projekat izvoditi domaće kompanije, što dodatno podstiče razvoj lokalne privrede i otvaranje novih radnih mjesta. Pored tehničkih benefita, ovaj projekt se već naziva i “kičmom razvoja” za zapadnu Hercegovinu.
Izgradnja dionice trebala bi započeti uskoro, a izvođači i investitori poručuju da će se raditi po najvišim evropskim standardima.
Ovaj projekt još jednom potvrđuje značaj domaćih kapaciteta i resursa u gradnji moderne Bosne i Hercegovine.
