EkonomijaVijesti

VUČIĆ NE ODUSTAJE: “Autoput Beograd–Sarajevo mora ići preko Višegrada, pa makar bio neisplativ!”

Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić ponovo je privukao pažnju javnosti izjavom da država mora ulagati u infrastrukturne projekte i u nerazvijene dijelove zemlje – čak i ako ti projekti nisu ekonomski isplativi. Gostujući u programu Radio-televizije Srbije (RTS), Vučić je govorio o važnosti ravnomjernog razvoja svih regija Srbije i šireg regiona Zapadnog Balkana.

U središtu rasprave našao se autoput Beograd–Sarajevo, projekat koji već godinama izaziva nesuglasice između Srbije i Bosne i Hercegovine. Vučić je jasno stavio do znanja da Beograd insistira na trasi preko Višegrada, dok zvaničnici iz Sarajeva imaju drugačije planove.

“Naš pristup je drugačiji od Sarajeva. Mi bismo voljeli da trasa ide preko Višegrada jer je to važna strateška veza. Međutim, iz Sarajeva dolazi stav da to nije isplativo prema njihovim studijama izvodivosti”, izjavio je Vučić.

Prema informacijama koje su iznijeli bh. zvaničnici, njihov prijedlog je trasa koja ide ka Goraždu, sa mogućim prolascima kroz Pale, Praču ili Rogaticu. Ova varijanta, tvrde iz Sarajeva, ima bolju ekonomsku opravdanost, dok Vučić tvrdi da ekonomija ne smije biti jedini kriterij u odlučivanju o velikim infrastrukturnim projektima.

“Ako sve gledamo kroz isplativost, nikada nećemo razviti siromašnije dijelove zemlje. Politika mora nekad donijeti odluke koje nisu odmah profitabilne. Ovo je strateško pitanje – pitanje povezivanja, stabilnosti i razvoja”, naglasio je predsjednik Srbije.

Vučićeva izjava izazvala je burne reakcije u regionu. Dok ga jedni podržavaju i smatraju da je neophodno ulagati i u zapostavljene krajeve, drugi upozoravaju da projekti koji koštaju stotine miliona eura ne smiju biti vođeni isključivo političkim interesima.

Ostaje otvoreno pitanje – hoće li trasa autoputa Beograd–Sarajevo pratiti političku volju Beograda ili ekonomske analize Sarajeva? I da li će se dvije strane uspjeti dogovoriti o zajedničkom interesu, umjesto da ostanu zaglavljene u političkim nesuglasicama?

Za sada, jedno je jasno – autoput više nije samo saobraćajni projekat. On je ogledalo odnosa, pristupa i vizije razvoja čitavog regiona.

Povezani članci

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

Back to top button