VUČIĆ NIJE NIŠTA NAUČIO IZ NOVOSADSKE TRAGEDIJE: Autocestu otvorio bez upotrebne dozvole, pravilnik o sigurnosti suspendovan!
Dok Srbija još uvijek broji rane tragedije u Novom Sadu, u kojoj je 1. novembra prošle godine poginulo 16 osoba nakon urušavanja nadstrešnice na željezničkoj stanici, predsjednik Aleksandar Vučić ponovo je podigao obrve javnosti — ovaj put zbog svečanog otvaranja nove dionice autoceste bez upotrebne dozvole i bez poštovanja osnovnih sigurnosnih standarda.
Naime, Vučić je jučer u prisustvu kamera i funkcionera otvorio 19,5 kilometara dugu dionicu autoputa između Čačka i Požege, i to uprkos činjenici da taj put još nema odobrenje za upotrebu, niti je tehnički kompletiran.
Otvaranje po hitnom Vučićevom postupku
Svečanost je organizovana u velikom stilu, ali iza kulisa stvari ne izgledaju ni približno blistavo. Inženjeri zaduženi za stručni nadzor su jednoglasno odbili da potpišu dokumentaciju potrebnu za tehnički prijem puta. Uprkos tome, saobraćaj je pušten, a cestarina se (zasad) neće naplaćivati.
Vučić je, prema tvrdnjama medija i inženjerske zajednice, izvršio pritisak na institucije da se radovi „privedu kraju“, a njegova vlada je čak donijela Uredbu kojom se suspenduje Pravilnik o sigurnosti tunela, kako bi se legalno zaobišli propisi i otvorenje održalo bez pravnih prepreka.
Sumnjivi teren, neispitani tuneli i ignorisani strahovi
Dionica je izgrađena na izuzetno komplikovanom terenu. Na samo trećini trase nalazi se čak 35 mostova i tri tunela – uključujući Munjino brdo, tunel kroz koji već sada postoji sumnja da je izložen opasnim klizištima. Ove sumnje su dodatno pojačane izjavama stručnjaka koji upozoravaju da bi neispitani geološki rizici mogli ugroziti putnike.
Ali za predsjednika, očigledno, sve je “u skladu sa propisima” — ili barem sa onim propisima koje je sam suspendovao.
Tragedija izbrisana iz pamćenja vlasti?
Otvaranje ove dionice dolazi u trenutku kada se još vodi istraga o katastrofi u Novom Sadu, za koju se sumnja da je posljedica korupcije, loših materijala i brzopletih građevinskih radova. Umjesto da iz te tragedije nauče lekciju o važnosti transparentnosti i poštovanja zakona, vlasti očigledno nastavljaju po starom — brzina i propaganda ispred sigurnosti građana.
Reakcije iz struke i javnosti
Građani i predstavnici stručne javnosti sa nevjericom komentarišu da se sličan scenario može ponoviti, ovog puta na autocesti. „Ako je sve urađeno kako Vučić kaže – zašto se pravila onda moraju suspendovati?“, jedno je od najčešćih pitanja koje se postavlja na društvenim mrežama.
Ostaje da se vidi hoće li ova, još jedna u nizu afera, pokrenuti ozbiljne reakcije ili će se, kao i mnoge druge prije nje, zaboraviti čim svjetla reflektora padnu s predsjednikovog osmijeha pred kamerama.
