Manjak vozila i zastarjela oprema: Sarajevo i opasni tramvaji
Ko je kriv, odgovarat će! Kriza u tramvajima u Sarajevu..
Sarajevski javni prijevoz našao se pod lupom javnosti nakon što je došlo do ozbiljne nesreće u tramvaju. Premijer Kantona Sarajevo, Nihad Uk, jasno je poručio da se ne smiju širiti neprovjerene informacije i da se sve činjenice moraju utvrditi prije nego što se govori o krivcima. „Prioritet nam je da institucije imaju sve potrebne uvjete za objektivnu istragu“, rekao je Uk, naglašavajući odgovornost prema javnosti.
U protekla dva dana Vlada KS održala je tri hitne sjednice kako bi koordinirala postupke i pripremila javne objave. Uk je posebno istakao da je zabrana plasiranja neprovjerenih podataka bila nužna, uključujući i informacije o maloljetnoj osobi uključenoj u nesreću.
Ministar saobraćaja, Adnan Šteta, potvrdio je da trenutni kapacitet tramvajskog saobraćaja ne zadovoljava potrebe građana. Nesreća se dogodila u tramvaju starom oko 45 godina, dok su svi češki tramvaji koji su učestvovali u incidentu odmah povučeni iz saobraćaja. Novi tramvaji ispunjavaju evropske standarde, ali Kanton još uvijek koristi i starija vozila, uključujući prijeratne modele i donacije, koja mogu izazvati rizik ako nisu tehnički provjereni.
Uk je istakao da JP GRAS upravlja javnim prijevozom i da sva vozila moraju biti tehnički ispravna prije izlaska na linije. „Pustimo da istraga utvrdi šta se desilo, pa ćemo govoriti o odgovornosti pojedinaca ili kolektiva“, dodao je.
Ministar zdravstva, Enes Hasanović, objasnio je da su pacijenti odmah zbrinuti i da je jedna djevojka, koja je imala traumatsku amputaciju na licu mjesta, zadržana u Općoj bolnici u teškom stanju, dok su ostali otpušteni iz Kliničkog centra. Zahvaljujući brzom medicinskom postupku, život djevojke je spašen.
Incident je pokazao koliko javni prijevoz u Sarajevu još uvijek ima slabosti, od zastarjelih vozila do neadekvatnog kapaciteta tramvajskih linija. Iako modernizacija traje, jasno je da građani zaslužuju sigurniji i pouzdaniji prijevoz. Krivci će biti procesuirani, ali pitanje sustava i ulaganja ostaje ključna tema.
Izvor informacije: www.hayat.ba
