Kako piše Večernji.ba, a potvrđuju i evropski izvori za sigurnost motociklista, ove oznake se postavljaju na opasnim zavojima kako bi motocikliste držale dalje od središnje linije i saobraćaja koji dolazi iz suprotnog smjera.
NE POKAZUJU IDEALNU PUTANJU
Najvažnije je znati ovo: ti krugovi ili elipse nisu oznaka kojom motociklista treba voziti. Naprotiv, to je zona koju treba izbjegavati.
Postavljaju se najčešće blizu pune linije ili središnje crte na zavojima gdje motociklisti često “režu” krivinu. Problem je posebno opasan u lijevim zavojima. Motocikl se u zavoju naginje, pa čak i kada točkovi ostanu u svojoj traci, tijelo i glava motocikliste mogu preći preblizu suprotnoj strani.
Ako u tom trenutku iz suprotnog smjera nailazi automobil, kamion ili autobus, prostora za grešku gotovo da nema.
Zato ove oznake rade kao psihološka i optička prepreka. Mnogi motociklisti instinktivno izbjegavaju prelaziti preko oznaka na asfaltu, jer su kroz obuku naučeni da takve površine mogu biti klizave. Upravo taj osjećaj koristi se da ih se odmakne od opasne zone.
Austrijski KFV objašnjava da se oznake postavljaju upravo tamo gdje se ne želi da motociklisti voze, najčešće uz sredinu ceste u uskim i nepreglednim zavojima.
AUSTRIJA POKAZALA KOLIKO MOGU POMOĆI
Najpoznatiji primjer dolazi iz Austrije. Austrijski odbor za sigurnost na cestama KFV analizirao je opasne zavoje u Tirolu i 2019. godine označio 19 kritičnih krivina bijelim elipsama. Kasnija analiza pokazala je da su motociklisti nakon postavljanja oznaka češće birali sigurniju putanju, dalje od središnje linije.
Prema podacima koje je objavila Evropska federacija motociklističkih udruženja FEMA, broj motociklističkih nesreća u tih 19 testnih zavoja smanjen je za 80 posto. Važno je naglasiti da se taj podatak odnosi na konkretne testne zavoje u Tirolu, a ne na sve ceste u Austriji.
Slična rješenja već se koriste ili testiraju u više zemalja, među kojima su Austrija, Njemačka, Luksemburg, Škotska, Slovenija, Španija, Švicarska i Australija. Ideja je svuda ista: jednostavnom oznakom na asfaltu promijeniti ponašanje vozača motocikla prije nego što dođe do nesreće.
MALI KRUGOVI, VELIKA OPOMENA
Ove oznake su dobar primjer kako nekada mala promjena može značiti veliku razliku. Ne treba uvijek graditi novu cestu, širiti kolovoz ili postavljati skupe sisteme. Ponekad je dovoljno pametno obilježiti opasno mjesto i vozaču jasno pokazati gdje ne treba ići.
Za motocikliste poruka je posebno važna: krivina nije mjesto za dokazivanje. Nije cilj “sjeći” zavoj, približiti se sredini i glumiti trkača na javnoj cesti. Jedan pogrešan ulazak u krivinu može završiti tragedijom.
Za vozače automobila poruka je također jasna: kada vidite ovakve oznake, znajte da ste na dionici koja je prepoznata kao opasna za motocikliste. U takvim zavojima treba dodatno paziti, držati svoju traku i ne ulaziti u krivinu prebrzo.
Na kraju, ti bijeli krugovi nisu nikakva misterija. Oni su upozorenje, pomoć i pokušaj da se spasi život. Ko ih shvati ozbiljno, možda će upravo zbog njih izbjeći nesreću.
Izvori: Večernji.ba, Index.hr, FEMA, KFV, European Road Safety Charter
