Hormuški tjesnac, jedan od najvažnijih morskih prolaza za svjetsku trgovinu energentima, ostaje u središtu rastuće napetosti između Irana i Sjedinjenih Američkih Država. Predsjednik iranskog parlamenta Mohammad Bagher Kalibaf poručio je da prolaz neće biti otvoren dok Washington ne ispuni sedam uvjeta koje Teheran veže uz privremeni sporazum postignut u junu.
Kalibaf je, kako prenosi iranska agencija Nournews, ustvrdio da su Amerikanci preko posrednika nedavno iznijeli prijedloge, ali da Iran više neće prihvatati, kako je rekao, odugovlačenje i jednostrano postavljene zahtjeve. Sedam uvjeta, prema njegovim riječima, zasniva se na Memorandumu o razumijevanju iz Islamabada.
TEHERAN TVRDI DA JE POSLAO PLAN
Iranski ministar vanjskih poslova Abbas Arakči rekao je pred stranim ambasadorima i diplomatama u Teheranu da je Iran američkoj strani iznio plan za rješavanje spora. Prema njegovoj izjavi, prihvatanje tog prijedloga moglo bi dovesti do ponovnog otvaranja Hormuškog tjesnaca u roku od sedam dana.
Arakči nije u javno dostupnim navodima iznio sadržaj iranskih uvjeta niti obaveze koje bi SAD trebalo da prihvati. Ipak, poručio je da Teheran priželjkuje diplomatsko rješenje, uz upozorenje da je Iran spreman reagovati ukoliko Washington ponovo posegne za vojnom opcijom.
„Ako ponovno pribjegnu vojnim rješenjima, spremniji smo nego prije i poduzet ćemo sve što je potrebno za svoju obranu“, rekao je Arakči, prema prenesenim navodima.
PLOVIDBA OGRANIČENA, INCIDENTI SE NASTAVLJAJU
Prema izvornom materijalu, tjesnac je formalno zatvoren od početka sukoba nakon zračnih napada Izraela i SAD-a na Iran u februaru. Uprkos tome, dio plovidbe navodno se i dalje odvija preko teritorijalnih voda Omana, dok je sjeverna glavna ruta zatvorena.
Dodatnu težinu krizi daje novi sigurnosni incident na moru. Britanska organizacija za pomorsku trgovinu UKMTO izvijestila je, pozivajući se na kapetana broda, da je tanker u Hormuškom tjesnacu pogođen zasad neidentifikovanim projektilom. Oštećena je strojarnica, a prema tom izvještaju nije bilo povrijeđenih.
Nije navedeno ko je ispalio projektil niti su objavljeni detalji o identitetu broda. Takvi incidenti, međutim, dodatno pojačavaju rizik za trgovačke brodove i osiguravajuće kuće koje prate plovidbu ovim područjem.
ZAŠTO JE HORMUZ KLJUČAN
Hormuški tjesnac je na najužem dijelu širok između 35 i 40 kilometara. Njime je, prema podacima navedenim u izvornom materijalu, prije sadašnje eskalacije dnevno prolazilo oko 20 miliona barela nafte. Zbog toga svako ograničenje saobraćaja kroz taj prolaz brzo prerasta iz regionalne sigurnosne krize u globalno energetsko pitanje.
Iran tvrdi da je blokada povezana s pregovorima i američkim obavezama, dok se na terenu istovremeno bilježe napadi i prijetnje plovilima. Bez objavljenih detalja iranskog prijedloga i bez javnog odgovora Washingtona na navedene uvjete, ostaje nejasno postoji li prostor za brz dogovor koji Teheran spominje.
Izvorni materijal: Nournews, UKMTO i preneseni navodi agencijskih izvještaja.
