Ubrzana gradnja autoputa kroz BiH: Prvih sedam kilometara pripremaju za asfalt
Radovi na izgradnji autoputa od Rače do Bijeljine ulaze u novu fazu. Na prvih sedam kilometara trase kroz Bosnu i Hercegovinu u toku su završne pripreme za polaganje prvih slojeva asfalta, dok bi dio autoputa s druge strane Save trebao biti otvoren već 15. oktobra.
Riječ je o dionici ukupne dužine približno 20 kilometara, koja predstavlja nastavak autoputa iz Srbije i buduću cestovnu vezu Beograda s Bijeljinom, a zatim i Banjom Lukom.
Prvih sedam kilometara pred asfaltiranjem
Najintenzivniji radovi trenutno se izvode na prvih sedam kilometara dionice Rača–Bijeljina. U toku su izgradnja nasipa, postavljanje tamponskog sloja i cementna stabilizacija podloge.
To su radovi kojima se trasa priprema za asfaltiranje. Istovremeno se radi na mostovima označenim kao O1 i O2, drugim objektima duž budućeg autoputa te sistemu unutrašnje odvodnje.
Iz Autoputeva Republike Srpske navode da su aktivnosti ubrzane zbog približavanja završetka radova na teritoriji Srbije.
Tamo je za 15. oktobar najavljeno otvaranje 18 kilometara duge dionice Kuzmin–Sremska Rača. Time će autoput iz pravca Beograda praktično stići do granice s Bosnom i Hercegovinom.
Privremeni izlaz na postojeći magistralni put
Budući da bi srbijanska dionica trebala biti završena prije kompletnog autoputa između Rače i Bijeljine, potrebno je osigurati vezu s postojećom cestovnom mrežom u BiH.
Zbog toga se gradi privremena pristupna saobraćajnica kojom će novi autoput biti povezan s magistralnim putem M18. Ona bi trebala omogućiti izlazak vozila s novog pravca sve dok cijela dionica prema Bijeljini ne bude završena.
Na području novog mosta preko Save planirana je i izgradnja integrisanog graničnog prijelaza između Bosne i Hercegovine i Srbije.
Dio kroz Srbiju dobio datum, dio kroz BiH još čeka
Dok je za otvaranje dionice Kuzmin–Sremska Rača naveden 15. oktobar, datum završetka kompletnog autoputa od Rače do Bijeljine još nije objavljen.
Završetkom ove saobraćajnice Bijeljina bi dobila bržu vezu sa Srbijom, dok bi spajanjem s budućim dionicama prema Brčkom i Banjoj Luci bio napravljen novi važan cestovni pravac kroz sjeveroistočni dio Bosne i Hercegovine.
Izvor: BiznisInfo.ba
