
Huti navodno čekaju signal: Bliski istok pred novim udarom na svjetsku trgovinu naftom
Mogućnost širenja sukoba na Crveno more mogla bi otvoriti još jednu veliku kriznu tačku za svjetsku energetiku. Prema navodima izvora upoznatih sa situacijom, Iran je od jemenskih Huta navodno zatražio da budu spremni napasti brodove i ugroziti saobraćaj kroz moreuz Bab el-Mandeb ukoliko Sjedinjene Američke Države napadnu iransku energetsku infrastrukturu.
Ove tvrdnje za sada nisu službeno potvrđene. Iranske vlasti i predstavnici Huta nisu javno odgovorili na navode, zbog čega ih treba posmatrati kao ozbiljno upozorenje, ali ne i kao potvrđen plan napada.
DRUGA KLJUČNA RUTA MOGLA BI POSTATI META
Bab el-Mandeb povezuje Crveno more s Adenskim zaljevom i predstavlja jednu od najvažnijih pomorskih tačaka za transport nafte, goriva i druge robe. Ako bi brodovi na tom području ponovo postali mete, velike transportne kompanije vjerovatno bi izbjegavale ovu rutu i plovile oko Afrike.
Takav put je znatno duži i skuplji. Posljedice se ne bi zaustavile na brodarskim kompanijama, jer bi povećani troškovi prevoza mogli utjecati na cijene goriva, energije i robe širom svijeta.
Izvor blizak Hutima tvrdi da je grupa već rasporedila rakete i dronove u blizini strateških područja te da čeka naredbu za djelovanje. Međutim, ni ove informacije nisu nezavisno potvrđene.
Posebno zabrinjava tvrdnja da bi predstavnici Iranske revolucionarne garde mogli imati važnu ulogu u donošenju odluke o eventualnom početku napada. Ukoliko je to tačno, značilo bi da prijetnja nije samo lokalna odluka Huta, nego dio šireg iranskog odgovora na američki i izraelski pritisak.
SAUDIJSKA ARABIJA I GLOBALNO TRŽIŠTE POD PRITISKOM
Crveno more je posebno važno za Saudijsku Arabiju, koja veliki dio izvoza energije usmjerava prema luci Yanbu. Napad na brodove, terminale ili infrastrukturu u tom području mogao bi ozbiljno pogoditi saudijski izvoz i dodatno uzdrmati tržište nafte.
Prema regionalnim izvorima, cilj Teherana mogao bi biti povećavanje cijene eventualnog američkog napada. Poruka je jednostavna: napad na iransku energetsku infrastrukturu ne bi ostao ograničen na Iran, nego bi mogao izazvati poremećaje koje bi osjetila čitava svjetska ekonomija.
Takva strategija ne mora podrazumijevati potpuno fizičko zatvaranje moreuza. Dovoljno je nekoliko napada, prijetnji ili incidenata da osiguravajuće kuće povećaju cijene, a brodarske kompanije odluče promijeniti rutu.
Zbog toga je tvrdnja da Huti čekaju signal važna čak i ako do napada nikada ne dođe. Sama mogućnost udara može izazvati nervozu na tržištima i natjerati kompanije da počnu pripremati skuplje alternativne pravce.
PRIJETNJA KOJA MOŽE POGODITI I OBIČNE GRAĐANE
Na prvi pogled djeluje da se radi o sukobu udaljenom hiljadama kilometara. Međutim, svaki poremećaj u transportu nafte brzo se prenosi na benzinske pumpe, račune za energiju, cijene transporta i konačnu cijenu proizvoda u trgovinama.
Najopasniji scenario bio bi istovremeni poremećaj na više ključnih pomorskih ruta. Tada bi tržište izgubilo mogućnost jednostavnog preusmjeravanja brodova, a države koje zavise od uvoza energije suočile bi se s rastom cijena i neizvjesnošću u snabdijevanju.
Ovo još nije potvrđen napad, ali nije ni prijetnja koju treba olako odbaciti. Huti su ranije pokazali da mogu ozbiljno poremetiti pomorski saobraćaj bez potrebe da potpuno zatvore Crveno more. Dovoljno je da brodari procijene kako je rizik previsok, pa da cijenu političkog sukoba na kraju plate potrošači širom svijeta.
Izvor: Reuters



