Poskupljenja na pumpama: Dizel prešao 3,20 KM na većini lokacija

Kad god cijena goriva počne rasti, priča je gotovo uvijek ista: vozači prvo pogledaju u rezervoar, pa u novčanik, a onda u nebo – kao da će tamo pronaći objašnjenje.
Najnoviji podaci sa pumpi u Sarajevu pokazuju da se dizel ponovo penje, i to brže nego što bi mnogi očekivali. Cijene koje su do jučer bile oko 2,84 KM po litru sada su već na većini pumpi između 3,15 i 3,25 KM. A kad se spomene cifra od 3,50 KM, mnogima već počinje zvoniti alarm, prenosi Slobodna-Bosna..
Na prvi pogled, poskupljenje od nekoliko feninga možda ne izgleda dramatično. Međutim, kada se pogleda šira slika, stvar postaje mnogo ozbiljnija. Ako gorivo poskupi 10 ili 15 feninga po litru, vozač koji mjesečno potroši 150 litara goriva vrlo brzo osjeti razliku. A onda se lančano dižu i druge cijene: transport, dostava, roba u prodavnicama. Drugim riječima – gorivo nikada ne poskupi samo za vozače, nego za sve građane.
Posebno je zanimljivo to što cijene često skaču gotovo preko noći. Jedan dan razlika je tri feninga, drugi dan deset, a treći već petnaest. Građani se s pravom pitaju kako je moguće da cijene tako brzo rastu, dok pad – kad ga ima – ide mnogo sporije. U narodu se to često opisuje jednostavnom rečenicom: kad treba poskupjeti, to ide odmah; kad treba pojeftiniti, onda se “čeka tržište”.
Istina je da na cijene goriva utiču globalna kretanja – cijena nafte, transport, porezi i marže. Ali građanima koji svaki dan voze na posao ili koji žive od prijevoza roba ta objašnjenja često zvuče daleko od njihove svakodnevice. Njima je realnost mnogo jednostavnija: rezervoar se prazni isto, ali ga je sve skuplje napuniti.
Zanimljivo je i da su cijene benzina i plina trenutno znatno stabilnije. Super 95 je oko 2,32 KM, dok se LPG može pronaći za oko 1,30 KM po litru. Ipak, za mnoge vozače to nije velika utjeha jer većina vozila na cestama koristi upravo dizel.

Ako se trend rasta nastavi, vrlo je moguće da će cifra od 3,50 KM po litru prestati biti samo psihološka granica i postati nova realnost. A tada pitanje više neće biti da li je gorivo skupo, nego koliko još može poskupjeti.
Na kraju, priča o gorivu uvijek završi na istom mjestu – kod građana. Oni su ti koji na kraju plate svaku promjenu na tržištu. I zato se mnogi vozači danas više ne pitaju hoće li gorivo poskupjeti, nego samo kada.



