Kako prenose mediji, iranski ministar vanjskih poslova Abbas Aragči reagovao je na najavu Donalda Trumpa da bi Sjedinjene Američke Države mogle naplaćivati 20 posto vrijednosti tereta brodovima koji prolaze kroz Hormuški moreuz.
Aragči je poručio da je Trump „potpuno u pravu“ kada kaže da onaj ko osigurava siguran prolaz brodovima treba biti plaćen. Zatim je dodao da je Iran oduvijek bio čuvar moreuza, da će to zauvijek ostati i da je američkih 20 posto ipak previše.
„Bit ćemo pošteni“, poručio je.
Na Bliskom istoku se, izgleda, više ne raspravlja ko smije kontrolisati međunarodni plovni put. Sada se pregovara samo ko će postaviti naplatnu kućicu i koliki će biti popust za redovne korisnike.
NIJE ŠALA AKO BRODOVI ZAISTA MORAJU PLATITI
Aragčijeva poruka jeste napisana posprdno, ali iza šale stoji ozbiljna prijetnja. Iran poručuje da, ako SAD sebi daje pravo naplaćivati zaštitu brodova, onda isto pravo može tražiti i Teheran.
Trump je najavio da bi SAD mogao preuzeti kontrolu nad moreuzom i naplaćivati naknadu od 20 posto za teret koji njime prolazi. Međutim, međunarodna pravila ne dopuštaju jednostavno naplaćivanje prolaska brodovima samo zato što koriste neki moreuz. Naknade se mogu tražiti za konkretno pružene usluge, ali ne kao obična ulaznica za plovidbu.
Drugim riječima, ni Washington ni Teheran ne mogu međunarodni morski prolaz tek tako pretvoriti u privatni parking. Mogu poslati ratne brodove, ponuditi pratnju ili tvrditi da održavaju sigurnost, ali naplata 20 posto vrijednosti tereta bila bi pravno i praktično veoma teško provediva.
Trump je izgovorio dvije riječi koje su uznemirile svijet: Evo šta je zaista mislio
KO PLATI „ZAŠTITU“, PLATIT ĆE I GORIVO
Hormuški moreuz nije sporedni morski prolaz. Kroz njega je posljednjih godina prolazila približno petina svjetske potrošnje nafte i naftnih derivata, kao i oko petine globalne trgovine ukapljenim prirodnim gasom. Svaki poremećaj zato brzo utiče na cijene energenata, transporta i robe širom svijeta.
Ako bi se na teret zaista dodavala naknada od 20 posto, taj trošak ne bi platili predsjednici, admirali ili vlasnici velikih naftnih kompanija iz vlastitog džepa. Završio bi u cijenama goriva, grijanja, hrane i prijevoza koje plaćaju obični građani.
Aragči je zato Trumpovu poruku vješto okrenuo protiv njega. Amerika tvrdi da bi naplaćivala sigurnost, Iran odgovara da je upravo on pravi čuvar moreuza. Obojica govore o zaštiti slobodne plovidbe, dok brodari pokušavaju izračunati koliko će ih ta sloboda na kraju koštati.
POTUS is absolutely right. Whoever provides secure and safe passage of commercial vessels through the Strait of Hormuz should be compensated for this service.
Iran has always been the GUARDIAN of the Strait and will remain so FOREVER.
20% is of course too much. We will be fair
— Seyed Abbas Araghchi (@araghchi) July 13, 2026
Najopasniji dio ove priče nije ironična rečenica „bit ćemo pošteni“. Opasno je to što dvije vojne sile istovremeno tvrde da imaju pravo određivati ko smije prolaziti jednim od najvažnijih morskih puteva na svijetu.
Kada dvije države počnu prodavati zaštitu na istom mjestu, to više ne liči na sigurnost. Liči na sukob oko toga ko će prvi naplatiti račun.
Izvori: Slobodna Bosna, Reuters, službeni nalog Abbasa Aragčija, Ujedinjene nacije i Američka uprava za energetske informacije.
